รถยนต์

รถยนต์

ข้อได้เปรียบหลักของโลหะผสมอะลูมิเนียมเมื่อเทียบกับวัสดุเหล็กทั่วไปสำหรับการผลิตชิ้นส่วนและชุดประกอบรถยนต์ ได้แก่ พลังงานของรถยนต์ที่สูงขึ้นจากมวลของรถยนต์ที่ลดลง ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้น ความหนาแน่น (น้ำหนัก) ที่ลดลง คุณสมบัติที่ดีขึ้นที่อุณหภูมิสูง ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนที่ควบคุมได้ ชุดประกอบแต่ละชิ้น ประสิทธิภาพไฟฟ้าที่ดีขึ้นและปรับแต่งได้ ความทนทานต่อการสึกหรอที่ดีขึ้น และการลดเสียงรบกวนที่ดีขึ้น วัสดุคอมโพสิตอะลูมิเนียมแบบเม็ด ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ สามารถลดน้ำหนักของรถยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้หลากหลาย และสามารถลดการใช้น้ำมัน ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และยืดอายุการใช้งานและ/หรือการใช้ประโยชน์จากรถยนต์

การผลิตยานยนต์อัตโนมัติสมัยใหม่ในโรงงาน
ขอบล้อปั้มโลหะสำหรับรถยนต์ในร้าน

อะลูมิเนียมใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อทำโครงและตัวถังรถยนต์ สายไฟ ล้อ ไฟ สี ระบบส่งกำลัง คอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศและท่อ ส่วนประกอบเครื่องยนต์ (ลูกสูบ หม้อน้ำ ฝาสูบ) และแม่เหล็ก (สำหรับมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบ และถุงลมนิรภัย)

การใช้อลูมิเนียมแทนเหล็กในการผลิตยานยนต์มีข้อดีหลายประการดังนี้:

ประโยชน์จากประสิทธิภาพการทำงาน:ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ อลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าเหล็กประมาณ 10% ถึง 40% ยานยนต์อลูมิเนียมมีอัตราเร่ง การเบรก และการควบคุมที่สูงกว่า ความแข็งของอลูมิเนียมทำให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ความยืดหยุ่นของอลูมิเนียมทำให้ผู้ออกแบบสามารถออกแบบรถยนต์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดได้

ประโยชน์ด้านความปลอดภัย:ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ อะลูมิเนียมสามารถดูดซับพลังงานได้สองเท่าเมื่อเทียบกับเหล็กที่มีน้ำหนักเท่ากัน อะลูมิเนียมอาจนำมาใช้เพื่อเพิ่มขนาดและประสิทธิภาพในการดูดซับพลังงานของโซนยุบตัวด้านหน้าและด้านหลังของรถ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยไม่เพิ่มน้ำหนัก รถยนต์ที่สร้างด้วยอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาต้องการระยะเบรกที่สั้นกว่า ซึ่งช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้

ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม:เศษอลูมิเนียมจากยานยนต์มากกว่า 90% ได้รับการนำกลับมาใช้ใหม่และรีไซเคิล อลูมิเนียมรีไซเคิล 1 ตันสามารถประหยัดพลังงานได้เท่ากับน้ำมัน 21 บาร์เรล เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็ก การใช้อลูมิเนียมในการผลิตยานยนต์จะช่วยลดการปล่อย CO2 ตลอดอายุการใช้งานได้ 20% ตามรายงาน The Element of Sustainability ของสมาคมอลูมิเนียม การเปลี่ยนกองยานเหล็กเป็นรถยนต์อลูมิเนียมอาจช่วยประหยัดน้ำมันดิบได้ 108 ล้านบาร์เรลและป้องกัน CO2 ได้ 44 ล้านตัน

อัตราการประหยัดน้ำมัน:รถยนต์ที่มีส่วนประกอบของอะลูมิเนียมอัลลอยด์อาจมีน้ำหนักเบากว่ารถยนต์ที่มีส่วนประกอบของเหล็กถึง 24% ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันได้ 0.7 แกลลอนต่อ 100 ไมล์ หรือใช้พลังงานน้อยกว่ารถยนต์เหล็กถึง 15% นอกจากนี้ อะลูมิเนียมยังช่วยประหยัดน้ำมันได้ใกล้เคียงกันเมื่อใช้ในรถยนต์ไฮบริด รถยนต์ดีเซล และรถยนต์ไฟฟ้า

ความทนทาน:รถยนต์ที่มีส่วนประกอบอะลูมิเนียมจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและต้องการการบำรุงรักษาเพื่อป้องกันการกัดกร่อนน้อยลง ส่วนประกอบอะลูมิเนียมเหมาะสำหรับยานยนต์ที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น รถออฟโรดและรถทางทหาร

รถบรรทุกน้ำมัน
รถยนต์ (1)