อะลูมิเนียมถูกนำมาใช้ในตัวเรือ ดาดฟ้า และฝาฟักของเรือพาณิชย์ รวมถึงในรายการอุปกรณ์ เช่น บันได ราวบันได ตะแกรง หน้าต่าง และประตู แรงจูงใจหลักในการใช้อะลูมิเนียมคือการลดน้ำหนักเมื่อเทียบกับเหล็ก
ข้อดีหลักของการลดน้ำหนักในเรือเดินทะเลหลายประเภทคือการเพิ่มน้ำหนักบรรทุก ขยายขีดความสามารถของอุปกรณ์ และลดพลังงานที่ต้องการ สำหรับเรือประเภทอื่นๆ ประโยชน์หลักคือการช่วยให้สามารถกระจายน้ำหนักได้ดีขึ้น ปรับปรุงเสถียรภาพ และอำนวยความสะดวกในการออกแบบตัวเรือที่มีประสิทธิภาพ
โลหะผสมซีรีส์ 5xxx ที่ใช้สำหรับการใช้งานทางทะเลเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่มีจุดแข็งของการเชื่อมที่ 100 ถึง 200 MPa โลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมเหล่านี้คงความเหนียวในการเชื่อมได้ดีโดยไม่ต้องผ่านการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อม และสามารถประดิษฐ์ได้ด้วยเทคนิคและอุปกรณ์อู่ต่อเรือตามปกติ โลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม-สังกะสีแบบเชื่อมได้ก็ได้รับความสนใจในด้านนี้เช่นกัน ความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสมซีรีส์ 5xxx เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญในการเลือกอลูมิเนียมสำหรับการใช้งานทางทะเล โลหะผสมซีรีส์ 6xxx ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญ แสดงให้เห็นว่าการทดสอบที่คล้ายกันลดลง 5 ถึง 7%