ดัชนีคำสั่งซื้อเพื่อการส่งออกของโปรไฟล์อลูมิเนียมฟื้นตัวติดต่อกันสามเดือนแล้ว! แล้ววิสาหกิจแปรรูปอลูมิเนียมของจีนจะฝ่าฟันอุปสรรคจากการเร่งสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และมาตรการภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรปที่กำลังจะมาถึงได้อย่างไร?

ในไตรมาสที่สองของปี 2026 ดัชนีคำสั่งซื้อส่งออกโปรไฟล์อลูมิเนียมของจีนฟื้นตัวต่อเนื่องเป็นเดือนที่สาม พลิกกลับจากแนวโน้มที่ซบเซาในไตรมาสแรก จากข้อมูลของสมาคมอุตสาหกรรมโลหะที่ไม่ใช่เหล็กของจีน ระหว่างเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม 2026 ปริมาณการส่งออกโปรไฟล์อลูมิเนียมของจีนอยู่ที่ประมาณ 980,000 ตัน เพิ่มขึ้น 8.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า มูลค่าการส่งออกอยู่ที่ประมาณ 4.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 12.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า การเพิ่มขึ้นหลักมาจากตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ ซึ่งรวมกันแล้วคิดเป็น 72% ของการเพิ่มขึ้นของการส่งออก

การเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้: ศูนย์กลางการเติบโตใหม่สำหรับการส่งออกโปรไฟล์อลูมิเนียม

คาดการณ์ว่าขนาดการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของสมาคมประชาชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) จะสูงถึง 210 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า การก่อสร้างเมืองหลวงใหม่ของอินโดนีเซีย นูซันตารา ได้เข้าสู่ช่วงพีคแล้ว โดยมีความต้องการอลูมิเนียมสำหรับผนังกระจก ประตู และหน้าต่าง รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งอย่างมาก เวียดนามและไทยได้เร่งการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ โดยคำสั่งซื้อส่งออกโปรไฟล์อลูมิเนียมที่ใช้ในโครงแผงโซลาร์เซลล์เพิ่มขึ้นกว่า 40% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในมาเลเซียและฟิลิปปินส์กำลังดำเนินการอย่างเข้มข้น และปริมาณการจัดซื้อโปรไฟล์อลูมิเนียมและ...แผ่นอลูมิเนียมมีการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีความพึ่งพาผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมจากจีนสูง ส่วนใหญ่เป็นเพราะกำลังการผลิตแปรรูปอลูมิเนียมในภูมิภาคไม่เพียงพอต่อความต้องการด้านโครงสร้างพื้นฐาน และผลิตภัณฑ์ของจีนมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันอย่างมากในแง่ของความคุ้มค่า

นับถอยหลังสู่การเก็บภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรป: แรงกดดันด้านต้นทุนประมาณ 80-120 ยูโรต่อตัน

กลไกการปรับภาษีคาร์บอนชายแดนของสหภาพยุโรป (CBAM) จะเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบในปี 2026 และผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมจะถูกรวมอยู่ในขอบเขตการเก็บภาษีชุดแรก ตามการคำนวณของคณะกรรมาธิการยุโรป ความเข้มข้นของการปล่อยก๊าซคาร์บอนเฉลี่ยของอะลูมิเนียมที่ผลิตด้วยกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสในประเทศจีนอยู่ที่ประมาณ 14.5 ตัน CO₂ ต่อตันอะลูมิเนียม ซึ่งสูงกว่า 6 ตัน CO₂ ต่อตันอะลูมิเนียมที่ผลิตโดยกระบวนการไฟฟ้าพลังน้ำในประเทศจีนในสหภาพยุโรปอย่างมาก โดยอิงจากราคาคาร์บอนปัจจุบันของสหภาพยุโรปที่ประมาณ 85 ยูโรต่อตัน CO₂ การส่งออกผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมของจีนไปยังสหภาพยุโรปจะเผชิญกับต้นทุนคาร์บอนประมาณ 80-120 ยูโรต่อตัน หรือเทียบเท่าประมาณ 620-930 หยวนต่อตัน หากต้นทุนนี้ถูกส่งต่ออย่างเต็มที่ จะทำให้ความสามารถในการแข่งขันด้านราคาของผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมของจีนในตลาดยุโรปลดลงอย่างมาก ผู้ซื้อในยุโรปบางรายเริ่มขอให้ซัพพลายเออร์จัดหาใบรับรองรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ และราคาพรีเมียมสำหรับผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมคาร์บอนต่ำก็เริ่มปรากฏชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ

เส้นทางสู่ความสำเร็จระดับองค์กร: การพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยคาร์บอน และมีคุณภาพสูง

ภายใต้แรงกดดันจากภาษีคาร์บอน ผู้ประกอบการแปรรูปอะลูมิเนียมในประเทศกำลังเร่งวางแผนสร้างกำลังการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปล่อยคาร์บอนต่ำ มณฑลยูนนาน เสฉวน และภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้อื่นๆ อาศัยทรัพยากรพลังงานน้ำที่อุดมสมบูรณ์ในการพัฒนาโครงการอะลูมิเนียมพลังงานน้ำแบบบูรณาการอย่างแข็งขัน ความเข้มข้นของการปล่อยคาร์บอนของอะลูมิเนียมพลังงานน้ำสามารถลดลงเหลือต่ำกว่า 8 ตัน CO₂ ต่อตันอะลูมิเนียม ซึ่งต่ำกว่าอะลูมิเนียมที่ผลิตจากโรงไฟฟ้าพลังความร้อนมากกว่า 45% นอกจากนี้ อุตสาหกรรมอะลูมิเนียมรีไซเคิลได้เข้าสู่ช่วงเวลาแห่งการพัฒนา โดยมีความเข้มข้นของการปล่อยคาร์บอนเพียงประมาณ 1.5 ตัน CO₂ ต่อตันอะลูมิเนียม แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบด้านคาร์บอนต่ำอย่างมีนัยสำคัญ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การผลิตอะลูมิเนียมรีไซเคิลในประเทศจะอยู่ที่ประมาณ 7.8 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 11.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว คิดเป็น 22% ของปริมาณอะลูมิเนียมทั้งหมด ในส่วนของผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ สัดส่วนการส่งออกผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูง เช่น อะลูมิเนียมสำหรับลดน้ำหนักรถยนต์ อะลูมิเนียมสำหรับอุตสาหกรรมการบิน และแผ่นฟอยล์อะลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่ ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และโครงสร้างผลิตภัณฑ์ส่งออกก็ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมยิ่งขึ้น

การแข่งขันภายในประเทศ: แรงกดดันสองด้านจากการขยายกำลังการผลิตและความแตกต่างของอุปสงค์

กำลังการผลิตแปรรูปอะลูมิเนียมในประเทศยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ในครึ่งแรกของปี 2026 กำลังการผลิตโปรไฟล์อะลูมิเนียมใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 1.2 ล้านตันต่อปี และกำลังการผลิตรวมจะเกิน 45 ล้านตันต่อปี ในขณะที่การบริโภคที่แท้จริงจะอยู่ที่ประมาณ 42 ล้านตันต่อปี รูปแบบของกำลังการผลิตส่วนเกินยังคงไม่เปลี่ยนแปลง การแข่งขันที่รุนแรงขึ้นส่งผลให้ค่าธรรมเนียมการแปรรูปเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ค่าธรรมเนียมการแปรรูปโปรไฟล์อะลูมิเนียมสำหรับอาคารทั่วไปลดลงเหลือประมาณ 2,500-3,000 หยวน/ตัน ลดลงประมาณ 40% จากจุดสูงสุดในปี 2020 ความแตกต่างของกำไรระหว่างองค์กรต่างๆ กำลังทวีความรุนแรงขึ้น และส่วนแบ่งการตลาดขององค์กรขนาดใหญ่ที่มีข้อได้เปรียบด้านคาร์บอนต่ำ ผลิตภัณฑ์ระดับสูง และโครงสร้างลูกค้าคุณภาพสูงยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง พื้นที่การอยู่รอดของวิสาหกิจแปรรูปขนาดเล็กและขนาดกลางจึงถูกบีบอัดลงไปอีก

คำสั่งซื้อเพื่อการส่งออกโปรไฟล์อลูมิเนียมฟื้นตัวติดต่อกันสามเดือน บ่งชี้ถึงการปรับปรุงเล็กน้อยในความต้องการจากต่างประเทศ โดยมีโครงสร้างพื้นฐานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก แต่การบังคับใช้ภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรปอย่างเต็มรูปแบบกำลังจะเกิดขึ้นในไม่ช้า และความสามารถในการแข่งขันด้านคาร์บอนต่ำจะกลายเป็นตัวแปรสำคัญที่กำหนดชะตากรรมของวิสาหกิจส่งออก วิสาหกิจแปรรูปอลูมิเนียมในประเทศจำเป็นต้องเร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่สีเขียวและคาร์บอนต่ำ ปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์ส่งออกให้เหมาะสม เพื่อให้สามารถแข่งขันได้อย่างเหนือชั้นในระดับสากล